Handwerkskammer Dresden macht sich mit Nachdruck für schnellen Ersatzneubau der Carolabrücke stark

Weitere Verzögerungen, etwa durch aufwändigere Planfeststellungs- oder Genehmigungsverfahren, seien hingegen unbedingt zu vermeiden. „Der Stadtrat muss daher auch auf einen ambitionierten Zeitplan drängen, damit die Fertigstellung der neuen Brücke so schnell wie möglich erfolgt.“

Seit dem Teileinsturz der Carolabrücke am 11. September 2024 und der Sperrung der wichtigen Verkehrsader ist die Mobilität der Landeshauptstadt immanent eingeschränkt. Kilometerlange Staus, Umwege und finanzieller Mehraufwand belasten seither die Verkehrsteilnehmer.

Jörg Dittrich betont: „Die neue Carolabrücke muss leistungsfähig sein. Wenn Handwerker im Stau stehen, können sie nicht arbeiten. Eine leistungsfähige öffentliche Infrastruktur ist Grundvoraussetzung für Wohlstand, Wachstum und Beschäftigung.“